Morelia, Mich., a 20 de mayo de 2019.- En aras de dar los primeros pasos para una mejor movilidad y aprovechamiento del espacio público en el municipio, el Ayuntamiento de Morelia, realiza la conformación del primer “Cruce Seguro”, sobre la Avenida Héroes de Nocupétaro, en donde se ejecutan labores que faciliten el tránsito de transeúntes y vehículos en armonía, así como la remoción del puente peatonal, el cual, se dictaminó, no cumplía con las condiciones mínimas para ser utilizado por todas las personas.

En la administración del alcalde, Raúl Morón Orozco, la optimización del tránsito es una prioridad, por lo cual, a través de la Secretaría de Movilidad y Espacio Público, que encabeza Antonio Godoy, se ejecutan distintas acciones encaminadas a ese objetivo.

“Cruce Seguro”, consiste en la construcción de banquetas que faciliten la movilidad de todos los transeúntes, evitar que vehículos obstruyan su visibilidad, y la instalación de recolectores pluviales que eviten encharcamientos, así como el balizamiento correcto de las calles y la colocación de reductores de velocidad, para así garantizar la seguridad vial de los morelianos.

En cuanto a la remoción del puente peatonal que ahí se encontraba, dicha dependencia, por medio de un dictamen, llegó a la conclusión de que la estructura no cumplía con las condiciones mínimas de accesibilidad, al no tener descansos a distancias de 6 metros como marca la normatividad sino de 15 y tener una anchura de solo un metro, par de factores que dificultaban el cruce a personas con sillas de ruedas.

Además, de acuerdo al Reglamento de Tránsito Municipal, la velocidad estipulada para calles en donde se encuentran edificios públicos, como en este caso con las instalaciones del INEGI, es de 30 kilómetros por hora, la cual difícilmente se respetaba ante la presencia del puente peatonal y el cruce de este representaba para las personas un recorrido de 174 metros, por los 30 que implicará ahora por las banquetas establecidas.

En el municipio, se encuentran instalados 56 puentes peatonales, de los cuales 37 de ellos obstruyen la banqueta en su totalidad, el 59 por ciento no cuentan con rampas para su acceso y circulación, además de que el 76 por ciento se encuentran cercanos a escuelas u hospitales, por lo que los estudios se mantendrán para determinar otros puntos ideales para la creación de Cruces Seguros, mientras que, como en el caso del situado en la avenida mencionada, las estructuras removidas serán reutilizadas en otros espacios de Morelia.